Novo za PC mobilna pasica

110cc, 125cc, 140cc 4-taktni dirkalni bencinski motocikel za umazanijo

110cc, 125cc, 140cc 4-taktni dirkalni bencinski motocikel za umazanijo

Kratek opis:


  • MODEL:DB608 PRO
  • MOTOR:125 cm³
  • KOLESA:14/12 17/14
  • VIŠINA SEDEŽA:810 mm
  • POTRDILO: CE
  • Opis

    Specifikacija

    Oznake izdelkov

    Opis izdelka

    Highper 125cc 4-taktni Dirt Bike DB608 pro - Najnovejša generacija motorjev ZS 125cc je hitrejša, ima večji navor, je zanesljivejša in jo je še lažje nastaviti in zagnati kot kdaj koli prej. Električni in brcni zaganjalnik, izboljšan uplinjač ter vse standardne varnostne funkcije, podpora in zanesljivost, ki jih ponuja Higher.

    Primerno tako za mokre kot suhe razmere. To kolo vam bo ponudilo ure zabave v skoraj vsakem zunanjem okolju. Zaradi robustne konstrukcije se to kolo lahko spopade z vsako terensko vožnjo s pravimi zunanjimi gumijami spredaj/zadaj 17”/14”, kar ga loči od podobnih izdelkov. Odziven pospešek, sprednje teleskopske vilice, zadnje vzmetenje z enojnim amortizerjem, kolutne zavore, slog motokrosa in odnos velikega motorja ter preprosta vožnja naredijo to kolo popolno izbiro.

    Zavedati se morate, da je kakovost izdelave in kakovost delov zelo pomembna za to, koliko vzdrževanja potrebujete. Ta motocikel je bil določen za kakovost in zanesljivost, izboljšave v primerjavi s standardnimi motocikli pa vključujejo višje kakovostne kolesne ležaje, pnevmatike z daljšo življenjsko dobo, pnevmatike z večjim oprijemom, visokokakovostno vzmetenje za bolj gladko vožnjo, visokokakovostne zagonske komponente, varnost in dizajn ter certifikate CE in EPA.

    Podrobnosti

    140cc pit bike poceni

    Zadnji amortizer: 10*11*310 mm, nenastavljiv, 80 mm hod

    motorno kolo za umazanijo

    Motor: Zongshen 125cc, enocilindrični, 4-taktni, zračno hlajen. Ročni menjalnik z več ploščami v mokrem zraku, N-1-2-3-4, 4 prestave.

    visokokakovostno kitajsko umazano kolo

    Spojna plošča: tlačno lito aluminijasto ohišje. Močnejša in varnejša

    190 boksov

    Sprednja zavora: Dvobatna čeljust, 220 mm kolut


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • MOTOR F125CC, ENOJNI VALNIK, 4-TAKTNI, ZRAČNO HLAJEN
    PROSTORNINA REZERVOARJA: 4,5 l
    BATERIJA: SVINČENO-KISLINSKA BATERIJA BREZ VZDRŽEVANJA
    PRENOS 4-STOPENJSKI ROČNI MENJALNIK N-1-2-3-4
    MATERIAL OKVIRJA: JEKLENI OKVIR Z OBDOBJEM
    KONČNI POGON: POGONSKI SKLOP
    KOLESA: FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12
    SPREDNJI IN ZADNJI ZAVORNI SISTEM: ENOBATNA ČELJUST, 210 MM DISK
    ENOBATNA ČELJUST, 190 MM DISK
    SPREDNJE IN ZADNJE VZMETENJE: NENASTAVLJIVE OBRNJENE VILICE 650 MM, HODI – 140 MM, CEV – 33 MM
    /HIDRAVLIČNI AMORTIZER Z VIJAČNO VZMETJO – 310 MM, HOD – 54 MM
    SPREDNJA LUČ: IZBIRNO
    ZADNJA LUČ: IZBIRNO
    PRIKAZ: IZBIRNO
    IZBIRNO: 1. ELEKTRIČNI ZAGANJALNIK
    2. 140-kubični motor ZS, hlajen z oljem
    3. 160 CC ZS MOTOR Z OLJNIM HLAJENJEM
    4. KOLESA 14″”/12″”
    5. SPREDNJE VILICE KKE USD IN NASTAVLJIVI ZADNJI AMORTIZER KKE
    6. DUŠILEC IZ ZLITINE IN IZPUH IZ NERJAVEČEGA JEKLA
    7. SPREDNJE LUČI
    VIŠINA SEDEŽA: 820 mm
    MEDOSNA RAZDALJA: 1200 mm
    NAJMANJŠA ODDALJINA OD TL: 300 mm
    BRUTO TEŽA: 85 kg
    NETO TEŽA: 75 kg
    VELIKOST KOLESA: 1740*740*1080 mm
    VELIKOST PAKIRANJA: 1590*375*760 mm
    KOLIČINA/ZABOJNIK 20FT/40HQ: 63/132
    Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite